La mappa dei tram di Kiev mostra tutte le stazioni e le linee dei tram di Kiev. Questa mappa dei tram di Kiev vi permetterà di pianificare facilmente i vostri percorsi nei tram di Kiev in Ucraina. La mappa dei tram di Kiev è scaricabile in PDF, stampabile e gratuita.

Il tram di Kiev (ucraino: Київський трамвай, trad.: Kyivs'kyi tramvai), che serve la capitale ucraina di Kiev, è stato il primo tram elettrico dell'ex impero russo (l'odierna Ucraina) e il terzo in Europa dopo la Straßenbahn (tram) di Berlino e il tram di Budapest. Il sistema consiste attualmente di 139,9 km di binari, inclusi 14 km delle prime 2 linee di metropolitana leggera, che sono state aperte nel 1978 come mostrato nella mappa dei tram di Kiev. Tuttavia, la lunghezza del binario servito sta diminuendo ad un ritmo veloce e viene sostituito da autobus e filobus. Oltre al sistema di tram standard, c'è una linea di tram rapido che va dalla stazione ferroviaria (Vokzal'na) alla periferia occidentale (Kil'tseva Doroha, 9,1 km, 1977). Correndo in mezzo a una strada principale, dopo 20 anni di funzionamento, la linea è stata aggiornata nel 2009/2010.

Le linee di tram funzionano su entrambe le rive della città di Kiev. Ma le rotaie delle linee di tram non sono interconnesse, cioè non c'è un percorso che permette di arrivare dalla riva sinistra del fiume Dnipro alla riva destra e viceversa. Il sistema di tram di Kiev si concentra principalmente nelle zone dormienti di Kiev e piccole sezioni di binari del tram si trovano più vicino alla parte centrale della capitale dell'Ucraina. I percorsi principali funzionano per eliminare il carico extra agli altri tipi di trasporto pubblico nei quartieri, dove la metropolitana non funziona e per aiutare le persone a raggiungere rapidamente la stazione della metropolitana più vicina. Il sistema tranviario di Kiev usa molti tipi di vetture tranviarie diverse, alcune progettate a Mosca e fabbricate a Riga, altre prodotte dalla società ČKD Tatra di Praga, altre ancora fabbricate proprio nella città di Kiev, come si può vedere nella mappa dei tram di Kiev.

Quei tram di Kiev, che vanno al mattino in direzione di una metropolitana, iniziano a lavorare alle 5.40 del mattino come indicato nella mappa dei tram di Kiev. Il loro ultimo percorso di solito viene effettuato alle 24.00 di notte. L'intervallo tra i tram è, in media, 5-10 minuti e può variare a seconda della situazione delle strade di Kiev, delle condizioni meteorologiche, dell'ora del giorno e del numero del percorso. Il tempo della fermata alla stazione è di circa 15-30 secondi. Una diramazione verso Mikhailsvs'ka Borschahivska, che ha un allineamento di tipo più leggero, è stata aggiunta nel 1984. Una seconda linea di tram rapido di 5,2 km è stata costruita tra il 1993 e il 2000, che va dalla stazione Prospekt H. Vatutina alla stazione Vulytsia Miloslavskaya nel distretto di Troeschina nel nord della riva sinistra. Non adeguatamente collegata a nessun'altra linea di transito rapido, è stata messa fuori servizio nel 2009, ma riaperta dopo alcuni aggiornamenti il 25 ottobre 2012 insieme a un'estensione di 1,5 km fino a Troeschina-2, una nuova stazione sulla ferrovia ad anello della città. La linea 4, che corre esclusivamente sulla sezione del tram rapido, ha una lunghezza di 6,7 km.